摩托車防護(hù)設(shè)備CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)EN 1621-2:2014辦理要求

騎行服中的CE認(rèn)證護(hù)具

騎行用品發(fā)展了這么多年，特別是設(shè)計(jì)原理和結(jié)構(gòu)，到現(xiàn)在依然是采用外層+護(hù)具來被動(dòng)的方式來保護(hù)穿著者。

大家應(yīng)該都知道摩托車護(hù)具是根據(jù)多年來車手事故和日常交通事故，摩托車騎行者最容易受損的部位來設(shè)計(jì)的，護(hù)具部位大致有頭部（頭盔）、肩部、肘部、手部（手套）、胸部、背部、髖部、膝蓋和腳部（靴）這些部分的防護(hù)護(hù)具。其中頭盔、手套、靴子都獨(dú)立分支出來，其余的基本上整合在騎行服上了，這使得騎行服的重要性也大增（當(dāng)然也有獨(dú)立的護(hù)膝和護(hù)肘，這些是細(xì)分類了），且騎行服防護(hù)人體的面積也是最大的，所以千萬別忽視騎行服的重要性。

防護(hù)服參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)EN1621-1

CE認(rèn)證護(hù)具必須在護(hù)具本身上展示其認(rèn)證信息，如上圖所示）

那么通常我們看到的CE認(rèn)證護(hù)具，其中什么是CE認(rèn)證？這個(gè)認(rèn)證到底有啥作用？如果同是CE認(rèn)證護(hù)具，它們之間有沒有區(qū)別呢？下面我們來認(rèn)識(shí)一下摩托車CE EN1261認(rèn)證。

摩托車騎行服上用的CE認(rèn)證是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，在認(rèn)證中摩托車護(hù)具標(biāo)準(zhǔn)EN1621-1是針對(duì)肩部、肘部、膝部等部位護(hù)具；EN1621-2是專門針對(duì)背部護(hù)具制定的。在護(hù)具的安全性上，耐磨擦性、耐沖擊性與耐穿刺性是三個(gè)基本要素，其他的如厚度、密度、彎曲性及傳導(dǎo)性等特性則根據(jù)不同要求進(jìn)行設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在的護(hù)具要求是大多數(shù)是穿著舒適，防護(hù)性好，所以就越來越要求護(hù)具要輕、薄、彎曲性好，還要求有高效吸能能力。

上圖就是CE護(hù)具本體上必須體現(xiàn)的信息，K+L TAPE A 一欄，能體現(xiàn)護(hù)具位置和大小。2 T+ T- 為護(hù)具防護(hù)等級(jí)和測試方式，一般有1級(jí)和2級(jí)，2級(jí)為最高級(jí)別，相對(duì)來說高端騎行服才會(huì)配備。標(biāo)注了T+ 表示在高溫測試條件下為通過，T- 則為低溫測試條件下通過，沒有標(biāo)明說明沒有這個(gè)通過高低溫條件測試。

可參考標(biāo)準(zhǔn)原文：

圖三

例如上圖3個(gè)不同品牌的護(hù)具，都有CE認(rèn)證。其中第二欄字母S代表用于肩部，E代表用于肘部，K代表用于膝蓋，為TYPE A類護(hù)具，最左邊紅色的沒有通過高溫條件測試，中間黃色的高、低溫條件測試都沒通過，右邊綠色的全部通過。但有一點(diǎn)要補(bǔ)充一下價(jià)格上紅色最貴，黃色最便宜，所以有時(shí)候價(jià)格并不代表測試數(shù)據(jù)的優(yōu)越性。

★ 買騎行服先拆開里面護(hù)具看看，請(qǐng)認(rèn)證CE標(biāo)識(shí)?！?/span>

CE認(rèn)證具體要求

保護(hù)器類型：

S – 肩膀

E – 肘部

H – 臀部

K – 膝蓋

K + L – 膝蓋+上脛骨和中脛骨

L – 腿前部低于K保護(hù)器

KP – 指關(guān)節(jié)保護(hù)

加上覆蓋范圍的指示：

A –減少專業(yè)應(yīng)用的

覆蓋范圍B –正常覆蓋范圍

EN 1621 -2：2014 –摩托車騎士的防機(jī)械沖擊防護(hù)服。摩托車手護(hù)背

保護(hù)器類型：

B或FB – 背部全面保護(hù)器（中央后背和肩骨）

CB – 中央背部

L或LB – 僅腰部保護(hù)

性能級(jí)別1或2

耐磨性級(jí)別1或2

耐沖擊切割性級(jí)別1或2 在所有情況下均抗爆

強(qiáng)度級(jí)別1或2

更具防護(hù)性

按照標(biāo)準(zhǔn)的要求，防護(hù)服分為L1/L2，從標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)可以看出，Level2的等級(jí)要高于leverl 1

如產(chǎn)品出口到歐洲需要申請(qǐng)CE認(rèn)證，可和我司工作人員聯(lián)系：021-52968370